За последние несколько лет испанский кастомайзинг сильно шагнул вперёд. Появилось немало талантливых мастеров, а также открылось несколько классных мастерских. В общем, культура испанского кастомайзинга процветает, и сейчас предлагаю оценить кафе рейсер BMW R100RS, построенный ребятами из мастерской C59R Cafe Racer Motorcycles.

Читать дальше

Тритон — классика британского каферейсеростроения 1960-ых. В те годы молодые ребята, вдохновленные гонками Манкс и им подобными, строили свои гоночные мотоциклы, используя детали от серийных мотоциклов британского производства. Тритон — двигатель Triumph, установленный в раму Norton. В наши дни некоторые энтузиасты следуют старой традиции. Они считают, что в 21-ом веке концепция, которой более 50 лет, жизнеспособна до сих пор.

Читать дальше

Кафе рейсер Triumph TR6R — один из самых красивых, элегантных и утонченных кастомов из всех, что мы рассматривали за последнее время. Над британским мотоциклом поработали португальские специалисты Tricana Motorcycles.

Читать дальше

Представленный на фотографиях кафе рейсер когда-то был стареньким мотоциклом Yamaha RD250, который продавался на немецком eBay. Скорей всего мотоцикл ждала трагическая участь старой техники, которую в Германии просто утилизируют. Однако, Патрик Сотер буквально спас этот байк, купив его за символическую цену. Он как раз собирал деньги на покупку мотоцикла, и поэтому не упустил такую возможность.

Читать дальше

Четыре года назад Билл Костелло (Bill Costello) прославился в кругах любителей классики BMW. В память о своем отце он отреставрировал мотоцикл BMW R50 1958. Бил даже не догадывался, когда мотоцикл появился на обложках трёх зарубежных мотожурналов, а впоследствии его даже пригласили встретится с руководством BMW в Германии.

Читать дальше

Кастом Honda CB900 — новый проект французский кастомайзеров Себастьяна Гильмо (Sebastian Guillemot) и Мэтью Менарда (Matthew Menard) из мастерской FCR. Дизайн мотоцикла получился очень интересным, комбинируя в себе элементы олдскульного кафе рейсера и элементы промышленной эпохи.

Читать дальше

Кафе рейсер Columbiad построил Симоне Лекка из мастерской «Metal Bike Garage». Идея мотоцикла родилась в 2012 году на мотошоу «Motodays 2012» в Риме. Один энтузиаст заметил мотоцикл Sebulba Bimota (проект Metal Bike Garage) и связался с Симоне Лекка с просьбой переделать мотоцикл Yamaha XJR 1300 2000. Техническое задание было предельно простым: построить кафе рейсер с алюминиевым обвесом и двухместным седлом.

Читать дальше

Сильвен Бернерон (Sylvain Berneron) — французский дизайнер, питающий особую страсть к кастомайзингу. Красивый кафе рейсер Suzuki GSX1200 Inazuma под названием Tzar (Царь) является личным мотоциклом Сильвена. Стоит отметить, что байк не только очень красив, но также достаточно быстр. На фестивале «Wheels & Waves» (июнь) в Биаррице француз выиграл драг соревнование, которое проводилось на местном аэродроме.

Читать дальше

Специалисты испанской мастерской «Cafe Racer Dreams» занимаются постройкой красивых мотоциклов: кафе рейсеров, скрэмблеров, трекеров и кастомов в брэт-стиле. Летом мы рассматривали великолепный кастом CRD-Honda CB900F, построенный на базе Honda CB900 Bol d'Or 1983 г/в, и теперь имеем возможность посмотреть на мотоцикл в действии.

Читать дальше

Пабло и Карлос Дельгадо из мадридской мастерской "Valtoron" специализируются на работе с металлом. Они открыли свой первый литейный цех в 1995 году. Будучи детьми известного испанского художника, братья всегда стремились к творчеству и креативу, но немного в другом направлении. Сначала они занялись созданием предметов искусства и скульптур из металла, а в последние годы производством мотошедевров. И стоит отдать должное, мотоциклы испанских мастеров чем-то похожи на скульптуры мотомира. Пабло и Карлос питают особую страсть к мотоциклам Kawasaki и особенно Z-серии. Недавно они закончили работу над сбитым кафе рейсером La Latina 900, использовав в качестве донора Kawasaki Z900.

Читать дальше

Ну что ж, всем привет! Это мой первый пост, в котором я хочу затронуть весьма актуальную для многих тему, а именно, постройка кафе-рейсера своими силами. Наверняка многих из Вас, кто сейчас это читает, посещала мысль о постройке своего кафешника, но, так или иначе Вы сталкивались с рядом проблем, которые останавливали на пути к желаемому. И, собственно, не так давно такая мысль посетила и меня. К слову сказать, отмечу, что своим первым байком я обзавелся совсем недавно, чуть больше месяца назад, им стал Suzuki GSX250s Katana 92г.в.



Читать дальше

"Flash Rabbit Custom Garage" — относительно новая мастерская в Индонезии. Её открыл известный местный актер Дерби Ромеро (Derby Romero), который является человеком разносторонним. Он не придерживается конкретной культуры или какого-то стиля. По сути, Дерби комбинирует классы, в результате чего получаются своеобразные гибриды. В данном случае кастом Honda CM400 сочетает в себе черты кафе рейсера, боббера и брэт-кастома.

Читать дальше

Известный американский кастомайзер Роланд Сэндс и его команда «Roland Sands Design» переделали австрийский мотоцикл KTM 690 Enduro R, сделав из него изящный кафе рейсер.

Читать дальше

Классный кастом Zephyr с элементами кафе рейсера построили ребята из иллинойской мастерской Bull Cycles. За основу они использовали популярнейший мотоцикл Harley-Davidson XL1200 Sportster. По сути, Zephyr — один из лучших кафе рейсеров, построенных на базе Sportster. Во-первых, американские мастера решили главную проблему дизайна, поскольку V-образный двигатель смотрится достаточно легким в миниатюрном шасси байка. Во-вторых, кастом весит намного меньше оригинального мотоцикла.

Читать дальше

Классный кафе рейсер с элементами супермото построили индонезийские специалисты Studio Motor во главе с Донни Арийанто (Donny Ariyanto). За основу они использовали мотоцикл Honda GL200 Tiger 1998 г/в. Кастом назвали «Black Bull».

Читать дальше

В отличие от Yamaha XS и Honda CB мотоциклы Suzuki намного реже используются в качестве доноров для постройки изящных кафе рейсеров. Каковы причины? Возможно, мотоциклы Yamaha и Honda проще поддаются кастомизации. В любом случае Марко Маттеуччи (Marco Matteucci) доказал обратное, построив великолепный классический кафе рейсер Race Cream на базе Suzuki GS550.

Читать дальше